こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
色々と、単品物の仕事が多くなってきて、納期が遅れがちになりすみません
コツコツと頑張っております。
問合せページ、もしくはネットを見たのだけど、との問い合わせがだいぶ増えてきています
せっかくネットを通して、つながりが出来ましたので、ご注文を頂いて納品をする際には、日帰りで帰ってこれるところであれば、なるべく納品に伺い、face to faceでお話しさせていただいております。
みなさん、色々と考えを持っており、具体的に形にすることに苦労している方々が多いようですね。そんな方のお力になれたらと、色々と話をさせています
さてと、今週は
バルブガイド、、、、パッキングした後ですがｗｗ
こちらも
古いタイプのガイドですね。検品後出荷です
こちらは、ウェットタイプのライナーです 左側のやつは、この後オーリングの溝を切って、ホーニングと研磨です
そして、またまた、別品の粗取り開始
黒皮を剥いたら、ＮＣで一気に粗取り完了！！
9割が切粉となりますｗｗｗ
こんにちわ、ＨＴＫスリーブ屋の榎本です
はやいものでもう、９月ですね、だんだんと過ごし易い気候になるのでしょうか?
台風での大騒ぎの跡には、会社の裏の川で何かがあったらしく、警察やら消防車やらで大騒ぎしてましたね
仕事の方は、機械の方が、悲鳴を上げたり不機嫌にはなったりするものの、何とかなだめて修理しつつ順調に稼働しています。
まて、単品物の依頼が続々と、、、感謝感謝であります。
図面からの作成、サンプル品からの作成様々です
その中で、本日は、材料の型から作り直しての製作品です
かなりかかってます
古いディーゼルエンジンの場合、ライナーの全長がすごく長いんですよね
ピストンも長かったし、ストロークも長いので、最近のディーゼルエンジンと比べると、同じボアだけど全長がすごく長いんですよね。 そんなんで、素材の型から作り直して、古いディーゼルエンジンのライナー作成しました。
サンプル品との比較
25～30年前まではよく生産していたものですが、今となっては、注文もないし、材料の型も老朽化して処分してしまって製作不可とさせていただいてましたが、なんとか当時の図面と、サンプル品を比較しながら作りました
これで、また古いエンジンが生き返ってくれることでしょう
こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
もう８月末、今月は夏休み等色々とイベントもあり、色々とやってました
１年ぶりの海
８月後半でしたので、この日が海の家最後でした
なので、クラゲにもやられました、、、、
ふと、道の駅によると
焼き玉エンジン ポンポン船のエンジンがおいてありました
こういうの展示してるんですね。せっかくなら屋根付けてほしいですが。。。
それと、以前捕まえたクワガタを森に帰しに
仕事の方は
色々と輸出向け、短納期でかなりアワ食いましたが、、ギリギリでこなし、、
単品、小ロット物は、
粗取りしたり、
治具作ったり
切かけ作ったりと、、、
そんなこんなやっていると
台風の雨。ここ数年北寄りに台風が移動してますね
凄い雨だ、、、と思っているのもつかの間、、、現場からは 雨水がヤバいですと、、、
会社の前の道路が側状態、、、、(+o+)
あと一時間も降ったら浸水か、、、、やばいと思っていると
段々と雨脚も弱まり、、、
１時間後には
水が引けました、、ほっ(-_-)
助かりました
今年の夏も、いろいろとありました