Monthly Archives: 7月 2015

プラトーホーニング

こんにちわ、HTKの榎本です

今日の暑さで、PCバグってどうなっちゃうんだろうと、、、、

かなりビビった今日1日でしたwww

何とかなりました

さとと、今日は

Scan2

ホーニングの粗さのデータです

あまり詳しい事はかけませんが、、、

上のデータ、一番左がピストンリングにより擦り減ったシリンダースリーブ内の粗さです

目視でクロスハッチ残っていたので、データでも溝がきっちり残ってますね

そんな中、結構深い溝もあるんです ま、もともとがかなり粗い引き目ですから、この状態になるのでしょう

一番右のデータは、通常ホーニングしてさらっとなめたもの 結構粗いですが、純正新品よりは粗さは控えめです

真ん中のデータは、右のデータの物をプラトーホーニングしたものです

擦り減った純正と比べると、谷が少し浅いかな

次回は少し谷を深くしたプラトーにしてみます

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バイク用シリンダー ホーニング

こんにちわ、HTKの榎本です

冷たいもののみ過ぎで、腹具合が今一な今日この頃ですが、、、、

オークションで仕入れた、CB550のシリンダーをホーニングしました

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ホーニング前、黒錆、リングの跡、縦キズ色々とあります

で、ささっとホーニング

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で、こんな感じで出来ました

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クロスハッチ30°

この後プラトーホーニングしてみました

ま、いい感じで仕上がりましたよ

純正スリーブは削りやすいですね

汎用(バイク用シリンダーから、4輪エンジンブロック)から、量産品のシリンダーライナーのホーニングまで何とか対応できそうです

量産の方は、まだ治具が改良の余地ありですが、色々と考えてみます

新作

こんにちわ、HTKの榎本です

今日もまた、言わせていただきます

暑いですねwww

どんだけ汗でるんだろう、、、ってくらいでますね

だけど体はしぼまないですねwww

さてと、

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ゴツイ材料からの、削り出しです まだまだ削り込みます!

通常定時以外に、試作や単品物加工していたのですが、少しずつ数も増えてきて、今までの定時以外では納期が間に合わない状況になってきてしまいました

なので、通常勤務時間内に加工を少しづつ進めています90%切粉になってしまいますが、がんばります