ちょろちょろと
こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
ここの所肌寒かったですが、今日は暖かかったですね
さてと、本日は
日産系のライナーのホーニング
それと、
バルブガイド、試作品の作成
外注予定が、社内加工になったので頑張ってます
そして、いつもの
ゴツイ材料からの、削りだし、、、
1工程終わったところ、、、
ここからは、NC旋盤で、ガッツリと削って行きまして、
で、ここまで削りました
今回は、粗取りまでの注文なので、このまま出荷
ありがとうございました
こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
ここの所肌寒かったですが、今日は暖かかったですね
さてと、本日は
日産系のライナーのホーニング
それと、
バルブガイド、試作品の作成
外注予定が、社内加工になったので頑張ってます
そして、いつもの
ゴツイ材料からの、削りだし、、、
1工程終わったところ、、、
ここからは、NC旋盤で、ガッツリと削って行きまして、
で、ここまで削りました
今回は、粗取りまでの注文なので、このまま出荷
ありがとうございました
こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
とある国の、スリーブ入れ替えの動画ありました
ハンドホーニング
いやー、所変われば、、、ってやつですが、、、(・_・;)
かなり手馴れてますね
こんな作業風景、確かに見た事ありますよ
こんにちわ、HTKスリーブ屋の榎本です
肌寒くなってきましたね。風邪ひかないように、と思いつつも周りに咳している人がいて気が付いたらうつってたパターンの季節ですww
さてと、単品、小ロット品の方は
バイク用ですねあとは、
こちらもバイク用、ツバ部に切かけありバージョン!
そして、またまた
素材入荷。 寝かせる前にほとんどなくなりそうかな、、、
単品小ロット品の受注がひと段落したと思ったのもつかの間、
引き合いが色々と来ております。 感謝感謝ですね
外国製 特に東南アジア製の商品と比較して、寸法精度はもちろん出ていますが、耐摩耗性に優れたボロン鋳鉄製品ですので、是非お試しあれ。 とある有名メーカーの外国製品と比較して耐摩耗性は約4倍すぐれています。(摩耗試験結果です)
よろしくお願いします。